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据了解，截至2017年3月，包商银行在内蒙古自治区内外设立了18家分行、291个营业网点。此外，包商银行还发起设立了包银消费金融公司，设立了小企业金融服务中心，并发起设立了北京昌平、天津津南等29家村镇银行。《每日经济新闻》记者梳理发现，近10年来，包商银行的总资产（合并报表，下同）迅速膨胀，由2007年的526.67亿元，增长至2017年三季度末的5762.38亿元，增长了10倍多。而包商银行的净利润也连续9年上涨，从2007年的5.06亿元，增长至2016年的42.10亿元。但值得注意的是，2017年前三个季度，包商银行的净利润却同比出现下降。2017年前9个月，包商银行实现净利润31.95亿元，比2016年同期（37.12亿元）下降了5.17亿元，同比下降13.93%。

文/子雨来源：产业家（ID:chanyejiawang）千禧年后不久，一个名叫王兵的鲁美摄影系学生用他买来的简易DV拍摄了一部反映沈阳重工业区三家大型工厂拆除重建的纪录片《铁西区》。铁西区因位于南满铁路西部而得名，建国初期是有名的“绵长工业区”，更是计划经济时代中国制造业的重要标本。

与此同时，随着被新造车企业收购，如拜腾收购一汽华利、威马汽车收购大连黄海、电咖收购西虎汽车，这些“僵尸企业”也再度以其他形式复活回到人们的视线中。从某种意义上来说，这种“废旧循环”延迟了中国汽车行业的淘汰，但也重新塑造了另一种汽车产业的新格局。汽车产业不再是以往封闭的“小天地”，而是一个有着众多玩家的“新汽车产业”，这个“新”在于其模式的改变。

被接盘后，问题企业的资金问题得到极大缓解。宝能收购观致后，宝能集团董事长姚振华宣布每年给观致投资100亿元，连投五年共500亿元，在巨额资本的加持下，观致汽车一改颓势，一口气规划未来五年推出26款新车。今年1-8月，观致汽车累计销量达4.19万辆，同比增幅449.5%，尽管业界对其销售途径存在诸多质疑，但无论如何观致汽车得以存活下来。

对于中国这样的一个转型经济体，解决有效需求不足问题，在政府财政加大投资之外，更要加快市场导向的改革开放，充分发挥市场机制。我们释放企业的投资欲望，要靠改革开放的慢工细活，减少对企业的行政干预和管制，给予企业创新更大的包容。唯有创新和创业得到“无死角”的呵护，新的经济增长点才会水到渠成。而中国经济足够宽厚、多层和韧性，为我们改革开放、寻找新增长点和打开有效需求，提供了足够转圜空间。

我国10月CPI是3.8%，创2012年来新高，猪肉贡献了近九成的涨幅，而剔除掉猪价之后，10月的CPI涨幅为1.3%。这也是很多人对通胀不以为然的原因，认为这就是一个猪周期。单个品种价格上涨和基于普遍供求关系变化引发的整体价格上涨，在性质上不可同日而语。