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在中国市场，目前仍通过进口销售的特斯拉也出现过自燃事故。媒体报道称，今年3月26日，一辆特斯拉Model S在广州市某小区地下停车场自燃；去年年初，重庆某小区地下车库中也有一辆特斯拉Model S毫无征兆地冒烟起火。交通事故导致的汽车燃烧很难避免，但多次自燃暴露出汽车本身的安全隐患。汽车业内专家表示，尽管传统动力的内燃机汽车也经常会发生自燃，但由于技术成熟，人们很容易就能发现自燃原因、有效控制安全隐患。而电动汽车技术日新月异，自燃原因往往与内燃机汽车不同，加上特斯拉汽车销量大、关注度高，更需要弄清新技术的安全风险究竟在哪里。

关于星合资本布局区块链与点融区块链的关系，肖诗源表示，可以理解为星合资本这一块是独立出来的区块链项目，他是去挖掘一些好的区块链公司，而点融区块链则是做技术的支撑，独立之外也会有相互的业务合作。“点融有P2P，有其他业务，这可以看成是我们区块链团队的客户。”

其四，各银行间应共享违规客户信息系统，避免同一客户反复办卡。引入银行卡保险机制，与保险公司合作，参与信用卡风险的有关保险，降低信用风险。此外，还应以改革思维，发挥市场在资源配置中的基础性作用。按道理，消费者只要按时付给银行利息，就是正常的商业活动。可见有些时候，关键问题不在于信用卡套现本身，而在于现行银行卡条例是否应该更新调整，信用卡多方关系是否理清，持卡人的利益是否受到保护和推动。如果这些“资源”都能让市场来“配置”，能发挥出基础性作用，或许也是打击信用卡套现的好举措。

可以看到，虽然科创板企业整体的研发费用不及创业板，但平均研发费用比创业板高出60.96%，彰显鲜明的“科创底色”。从单个企业研发费用看，科创板研发费用最高企业是中国通号，其上半年研发费用为5.8亿元；创业板上半年研发费用最高的企业为迈瑞医疗，达14.1亿元。这说明创业板不乏研发力度较大的企业。

其中，2016年公司经营性现金流量净额为-6.67亿，2017年有所好转，净流出2.4亿。但今年前三季度，亚星客车经营性现金流量净额为-3780.95万，同比下滑111.14%。长江商报记者不完全统计，去年2月至今，亚星客车累计收到国家新能源汽车推广补贴共计8.72亿元。此部分补贴直接冲减应收账款，不对公司净利润产生影响。

根据这份裁定书所述，“北京市第一中级人民法院于2012年6月18日以（2012）一中刑减字第2608号刑事裁定，对其减去有期徒刑10个月。”除了这两份减刑的裁定，第一财经记者通过裁判文书网再没有发现别的减刑裁定。而网上流传出的李虹接受媒体采访的录音也语焉不详，但可以听到李虹说，黄光裕的正常刑期是2101年，这应该是一个口误，但末位数字是“1”的表述与黄光裕在经过两次减刑后正常刑期到2021年2月16日结束是吻合的。